“最精致”内饰系列SUV导购（二）日系篇

    “最精致”内饰系列SUV导购（二）日系篇

【本田CR-V中控台】

30——50万元价格区间

推荐车型：丰田汉兰达

厂商指导价：24.88～42.98万元

内饰的设计与雷克萨斯有几分相似，方向盘与凯美瑞如出一辙。黑、银、浅黄、桃木，颜色搭配稳重但有些复杂，适合群体在40岁左右，和时下简约潮流虽然有些不符，但是应该是一种风格的代表，可能年轻人对他不太感冒，但是成熟稳重的中年人或许会对他钟爱有加，况且精良的做工才是它的杀手锏。

方向盘上的多功能按键功能强大，得益于丰田的设计风格，同时也有效的降低的制作成本。这也是汉兰达最低能下探到30万以下的原因。但是朋友们千万不要认为价格低了，汉兰达的做工就会打折扣，仔细查看的话，还是会发现汉兰达继承了日系车细节处理精道的观点，无论从材质的打磨，拼装的接缝，你都难以挑出毛病。哑光银色的刷漆使得原本沉闷老气横秋的内饰多了一份动感的元素。

汉兰达的仪表设计显然比CR-V更加复杂更加具有美感，深红色的背光条显得非常深邃，而两个仪表的外边经过了镀铬处理，非常闪亮，有一种高档车的味道。不过设计的字体有些偏小，眼神不好的朋友可能会抱怨这一点。

在中控台方面，有两个关键词可以表现汉兰达的特点，一个是精致，另外一个是巧妙。说他精致，大家一定不会有什么反对意见，从图中我们就能够看出，汉兰达的中央控制区设计非常的细腻，按键、旋钮的用料，手感非常出色，并且在接驳处非常均匀，体现出了丰田作为国际一线大厂的雄厚实力，后排的中央控制区，看上去就像音响一样，非常养眼，触感出色，值得肯定，旋钮经过镀铬处理后，变得更加具有档次感，旋钮阻尼也没有松弛的感觉。

汉兰达的座椅做起来非常的舒适，而且皮革的手感也比较细腻，在缝合方面比较简洁，一气呵成让人感觉不错，另外，座椅的支撑和包裹性略显一般。

车门处的设计比较简约，唯一吸引人的地方时车门把手的桃木装饰，增加了车辆内饰的高贵感。车门的整体做工用料还是比较出色的，接缝处理的比较好，在黑色部分，手敲上去没有生硬的感觉，显然是用料方面比较厚道。
 

推荐指数：四星半

一句话推荐理由：汉兰达凭借优秀的性价比，优秀的做工、实在的用料赢得了大众的青睐。

50——70万元价格区间

推荐车型：英菲尼迪EX25

厂商指导价：49.80～64.70万元

英菲尼迪EX25的内饰设计有着英菲尼迪一贯的设计思路，暗红色的内饰是其的代表配色，当你看到暗红色的厚皮革包裹内饰，那么一定就是英菲尼迪了，作为日产旗下的高端品牌，英菲尼迪在内饰方面将奢华做到了极致，进入EX25的车内，仿佛走进了一台来自未来的汽车，前卫时尚而奢华的内饰让人流连忘返。三幅式的方向盘设计非常具有动感，这也和EX25跑车血统密不可分。

仪表盘采用了蓝紫色的背光圈设计，仪表中字体浑厚，不但具有动感，而且非常清晰。红色的行车电脑显示，显得非常具有激情，EX25的骨子里透着一股运动的基因，这种设计让人有一种超前感，很对年轻人的胃口。

紫色的背光灯透着无穷的神秘气息，复古的时钟设计，让EX25的奢华体验上升到了新的高度，凸显了车主的高贵与典雅，不得不说，英菲尼迪在奢华体验这方面，做的还是比较到位的，能够抓住消费者追求奢华的内心需求。而到了这个层次的车，我们也只有欣赏了，至于做工用料，统统可以甩在脑后了，因为到了这个级别，做工用料已经不是这个级别车型内饰的评判标准了。

英菲尼迪EX25的座椅采用了暗红色的设计，皮革的材质有所不同，腰部的皮革更柔软，并且在座椅上均有精美的英菲尼迪LOGO刺绣，非常的上档次。

推荐指数：四星半

一句话推荐：日系的高端品牌，整车内饰充满奢华的味道，实在是年轻一族喜欢激情炫耀的首选。

70——100万元价格区间

推荐车型：雷克萨斯RX系列

厂商指导价：72.50~95.40万元

雷克萨斯RX270传承了日系车的细腻做工和人性化的细节设计。进入车内立刻被非对称式的中控台的造型所吸引，这样的内饰设计在一般商务气息很重的雷克萨斯身上绝对是个大胆的创新。再来看看RX270的方向盘，RX270的方向盘采用三幅式设计，并且进行了皮革包裹处理，不过这个价位的车，没有桃木装饰的确显得有点吝啬，看上去不符合其70多万的售价。不过方向盘的功能还是比较强大，方向盘可以电动调节倾斜角度和高度，同时还带有自动回位和记忆功能，操作就像电动座椅一样简单。

雷克萨斯RX270的中控面板做工和用料极为优异，让小编想起了90年代初日本进口家电带给我们那种设计和质感上的惊叹，雷克萨斯RX270在中控台方面的设计实在令人称赞。另外，中央控制区看上去简直就像是一台组合音响，非常具有震撼力。镀银镀铬的处理相当老道，面板的材质也能让人看出是豪华车的品质。

雷克萨斯RX270上的桃木装饰，不仅色泽艳丽、光亮，且手感滑润，旁边的塑料也是软性的，并且看上去非常润泽，手感出色，值得称道。而在旁边的操作按钮，则显示出了雷克萨斯RX270 在设计上的用心，这个操控键被集成在一个手感不错的橡胶座上面，操作类似鼠标，极为方便。

【雷克萨斯RX270座椅】

雷克萨斯RX270的座椅宽大舒适，皮质很柔软，座椅的包裹性也不错，并带有座椅加热功能。门板在处理上比较简洁，采用了大面积的皮革包裹处理，在舒适性方面做得非常的好，另外，车门板最吸引人的是分别有三处音响喇叭出声口，坐在车内，音响的环绕效果非常出色，低音有力，高音洪亮，实在是一种享受。车门板处皮革缝合的非常到位，几乎看不到缝合走线，让人不禁赞叹日系车优异的做工。

推荐指数：四星半

一句话推荐：雷克萨斯豪华SUV的最新代表作，堪称精良的内饰做工，让你有着非同一般的驾乘体验。
 

编辑总结：日系车向来以做工优异见长，抛却政治因素，我想日系车的做工还是应该得到认同和学习的。从20万的CRV，到70多万的RX270，做工都非常优异，只不过价格越高，越能体现豪华车奢华的本色，看来，日系车在内饰设计和做工方面还是有非常明显的优势的，所以如果您是一个注重细节，以小见大的人，那么选择以上我们为您推荐的日系SUV一定不会让您失望。