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驾培费涨了,驾校利润还不如往年?

2013-08-19     来源:众悦学车网责任编辑:木子

    驾培费涨了,驾校利润还不如往年?

  从2013年7月份开始,山西省执行新的机动车驾驶培训服务费标准提高了,旧标准中A1、B1收费为3668元/人,C1、C2、C5收费为2843元/人。此次公布实施的新标准中,A1、B1收费提高了534元,C1、C2、C5收费提高了142元。

驾培费涨了,驾校利润还不如往年?

  山西驾培费标准提高了,各驾校校长却吐槽说今年的利润还没有往年好,这到底是怎么回事呢?

  有驾校负责人在接受采访时表示,近两年来驾校的运营成本一直在涨,人员工资翻倍,土地成本、管理成本上涨,油价比2011年贵了1.2元/升,学员考试的科目增加、难度加大,这些也导致学员学车时间拉长,成本增加,目前的培训费仅能维持成本。

  其次,驾校场地的租赁费用每年都涨,新规实施后,许多驾校提前淘汰旧的皮卡车而购买新的教练车,同时还有驾校对训练场地进行改造以适应新规等问题,这些一次性投入的增加着实给驾校带来不小的压力。

  此外,驾校学员档案的保留时间由原来的2年增加到了3年,对驾校来说却也增加了运营成本。因为驾校每年的招生名额是固定的,如果有学员一直没有完成培训,那么驾校就不能招收新的学员,同时学员在驾校学习时间拉长,不仅增加了管理成本,还增加了油耗等费用成本。

  在采访中,众多驾校的校长都表示,相比往年,今年招收的新学员有所下降,在成本投入增加的情况下,今年的实际利润还不如往年。

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( 鑫旺驾校 分类: 行业新闻 标签: 山西 驾校 驾培费 )
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